いよいよRIDE THE STORM最終日のステージ07が来ました。
06までは拍子抜けするくらいの難易度でしたが、最終日はいかに・・・。
【RIDE THE STORM】 完了期限：7日以内
※Lamborghini Huracán LP 610-4
修理時間：1時間30分
アップグレード：1段階目：30分、2段階目：1時間15分、3段階目：3時間20分、4段階目：8時間
■ステージ06 【ツイスト・アンド・ターン】 スキップ：各30G 報酬：R$10,000 + 5G
※Lamborghini Huracán LP 610-4使用 PR59.4
※Porsche Test Track
1/5：カップ2周 22台（On-road Circuit (Long)）
2/5：エンデュランス（On-road Circuit (Short)） 5.2mile(8.4km)以上
※LP610-4、LP560-4、LP560 GT3
3/5：スピードレコード（On-road Circuit (Long)） 平均速度88mph(141kph)以上で勝利
4/5：オートクロス （Dynamic Circuit）（On-road Circuit (Short)）（On-road Circuit (Long)）いずれか1つで勝利 20mph（33kph）以下でゴール
5/5：カップ3周 7台（On-road Circuit (Long)） 平均速度90mph（144kph）以上で勝利
■ステージ07 【引き下がるな】 スキップ：各35G 報酬：15G
※Lamborghini Huracán LP 610-4使用 PR60.8
※Autodromo Nazionale Monza
1/6：カップ6周 22台（ショートコース）
2/6：スピードスナップ（ロードコース）、オートクロス（ロードコース）、スピードスナップ（ショートコース） いずれかで勝利
3/6：カップ3周 22台（ロードコース） 燃料制限
※LP610-4、LP560-4、LP560 GT3いずれか使用
4/6：カップ1周 4台（ショートコース） 最高速度180mph(290kph)以上を達成して勝利
5/6：カップ1周 4台（ショートコース） 84mph(136kph)以下でゴールラインを通過して勝利
6/6：カップ3周 22台（ロードコース） 平均速度124mph(198kph)以上で勝利
攻略
ステージ06
終盤のステージにしては難易度はかなり低めです。
唯一再戦することになりそうなのは4/5でしょうか。
1/5：スタート直後に右端から一気に追い抜いてそのまま1位へ。
あとは追いつかれることもなく、そのままゴール。
2/5：LP560 GT3を使用。
10kmほど走って1位になったので時間調整で停止。
3/5：普通に走って達成。
4/5：On-road Circuit (Short)で3回目でクリア。
33kphは停止寸前の速度なので、ゴール目の前でいったん止まる感じでブレーキをかけてちょんちょんとアクセルを踏んでゴール。
5/5：若干敵車は速いものの、それでも普通に走ってクリア。
ステージ07
ステージ06まではずいぶんぬるいレースばかりでしたが、それが一転して1/6から超高難易度になっています。
正攻法で普通に走ってはまずクリア出来ないようなレースが多数ありました。
1/6：敵車が恐ろしく速い。
おそらく直線で400kph近いスピードが出ているのではないかと思われ、ストレートではまったく歯が立たず
スタート直後のコーナーでどれだけ前に出られるかがポイント。
ここで先頭の敵車をコース外へ押し出すなりしてストレートに入れれば御の字。
敵車はストレートのスピードが速い分、前に立ちふさがると避けきれないのか減速して後ろに付くのでなんとかコーナーまでそのまま踏ん張る。
コーナーで遅くなるのでそこでなんとか引き離す感じ。
4周目くらいから周回遅れが出るので、それをうまくかわせるかが次のポイント。
2位以下の敵車は引っかかると一気に遅れる。
要修理で走っても敵車は遅くならず、アップグレードかスキップか悩みどころだが、ぼろ負けだと1～2個のアップグレードでは厳しそう。
とりあえず要修理で何度か走ってみて最初のコーナーや途中でのブロックや突き飛ばしを少し試してみてから修理して本番をやり、なんとかクリア。
2/6：オートクロスで楽勝。
3/6：LP560 GT3（PR54.9）を使用。
燃料残り7.45/12.0、2位を1km以上離して勝利。
4/6：スタート直後のコーナーで進路妨害するように進入し、敵車の速度を落とさせる。
ダメージを受けるとトップスピードが落ちるのでなるべくダメージを受けないようにする。
直後のストレートでギリギリ最後のコーナーに入る手前で290kph達成（PR60.8)。
最後のゴール前ストレートは約30mほどの差でなんとか逃げ切り。
5/6：最初のコーナーで他の3台を突き飛ばすなりして遅らせないと難しそう。
折り返しのストレートで100m以上離しても最後のコーナーでかなり詰められる。
最後のストレートで頭を抑えながら減速出来ればなんとかいけそうな感じだが3台同時はなかなか厳しい。
ストレートで先頭をうまく弾いて他2台とも巻き込めれば・・・。
最初のコーナーで敵車をいかに進路妨害して時間を稼ぐかがポイントになりそう。
5回ほどやってみて無理そうなのでGでスキップ。
6/6：最初のコーナーで1位に出られないとそのまま逃げ切られてしまうくらい速い。
最初のコーナーで1位に出てあとはなんとかブロックしたり引っ掛けたりしながら逃げ切る感じになりそう。
前に出られたらそうとうPR値が高くても追いつくのは難しそうな感じ。
周回遅れは見えなかったので、引っかかっての遅れは期待薄。
1回目は1周目のゴール前ですでに遙か彼方なのでそこでリタイヤ。
2回目は3周したが、1周ごとにどんどん引き離されていく。
1周が長く何度も走れないし、勝てる見込みが薄いので残念ながらサクッとスキップ。
スキップしても最後の報酬15Gはもらえます。
感想
今回のイベント『RIDE THE STORM』は、6日目まで特に難しいお題もなくトントンと進みました。
唯一難しいと言えば、遅い速度でのゴールライン通過でしょうか。
ただ、これも何度かやればいける程度の難易度です。
それが一転して超高難易度になるのがステージ07です。
最初の1/6からかなり絶望的な状況になります。
敵車の速度が通常設定よりも飛び抜けて高くなっています。
冗談抜きにあり得ないスピードでストレートを走って行きますので正攻法でただ走って勝利するのは難しいと思います。
下手をするとステージ07は、2/6、3/6以外はスキップという事態になる可能性もありそうです。
幸い、私の場合は2つで済みましたが、残り2個ももう1度やって勝てる自信はありません。
このギャップには戸惑いました。
なんだかんだでアップグレードもGを使って60.8まで上げ、最後の2スキップで70Gを使い、痛い出費の結果になってしまいました。
最後のステージのスキップ費用がいつもより安めだったのはやはり難易度を高く設定したからでしょうか・・・。
とはいえ、無事にゲット出来たのでまぁ良しとします。
次は本命のREGERAのイベントです。
トータルG報酬が105Gと高めの設定ですし、高性能な車なのである程度のG出費は覚悟したほうがいいかもしれませんね。
今回のイベントで予想外にGを使ってしまったので次のイベントまでにまた貯めておかないといけません。
他にも欲しい車があるのですが、なかなか大変です。