LOTUS TYPE 125がもらえるイベント『LIGHT – RIDER』も後半戦に入りました。
今回は、ステージ05~06です。
ここに来て難易度が高いレースがチラホラ出始めました。
ただ、各ステージともレースが4つしかないのが幸いです。
やはり操作の難しいクルマなのでレース数は抑えてあるのでしょうか。
このあたりまで来るとコーナーが上手く曲がれないというのはクリアするのに少々厳しくなってきそうです。
逆にある程度慣れてきているのであればさほど苦戦はしないかもしれません。
コーナーはとにかくスピードを落として、曲がっている最中にアクセルを踏まないというところでしょうか。
長いコーナーの場合は、タンッタンッタンッとゆっくり連打するようにアクセルを踏むとツルンといきにくいと思います。
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link >> Lotus Type 125 – Real Racing 3 Wiki – Wikia
【LOTUS TYPE 125】
■アップグレード時間:1段階目12時間、2段階目18時間、3段階目1日、5段階目2日
※4段階目はR$アップグレード無し
■修理時間:2時間30分
ステージ05【追いつかせるな】スキップ:各25G、報酬:15G
※LOTUS TYPE 125 PR112.0
※Nürburgring – Sprint Circuit
※全レース対戦相手のクルマはシルビア。
■1/4:ハンター (PR109.1)
■2/4:カップ1周 敵車10台 11秒以内に11位から1位になる (PR110.2)
■3/4:カップ4周 敵車21台 全ての対戦相手を周回遅れ (PR111.4)
■4/4:1 ON 1 2周
→対戦相手を追い越してから相手が2周する前に逆走して1周走る アシストオフ (PR112.6)
【1/4】+1,089m
2位NPC:Tan +955m
普通のハンターレース。
2位NPCが+1km近い記録だが、敵車スタート後+13秒くらいでスタートするので追い抜くのは早い。
あとはいかに引き離せるか。
【2/4】00:07.479
2位NPC:Tan
終盤のやや右にカーブしたストレートで敵車10台のシルビアが前を走っている。
真ん中を一気に走り抜けて終了。
思い切りの良さが肝心。
【3/4】
2位NPC:Tan
敵車はすべてシルビア。
4周だが、0周目として2/4と同じ位置からスタート。
ホームストレートに出るまでに全て追い抜き。
2周目で4台、3周目で11台、4周目終盤S字コーナー手前までで残り7台を追い抜き。
なぜかTOPを抜いても20/21にしかならなかったのでさらに1台追い抜き。
【4/4】02:32.103
NPC:Tan
1ON1のようなハンターのようなレース。
最後のS字コーナーの少し手前からスタート。
ホームストレート後のキツいコーナーあたりまで行くと敵車が見える。
まずは、敵車を追い抜き、その後すぐに逆走を始める。
この時、敵車を上手く引っかけられれば少し時間を稼げる。
逆走して、ゴールラインを越えてから1周なので出来るだけ早く追い抜いて逆走を始めないとドンドン距離が長くなる。
まずは最後のS字コーナーあたりで1回目のすれ違い、敵車が1.2周くらいしたところで2回目のすれ違い。
ゴール時にはおそらく1.5~1.6周くらいのところなのでかなり余裕有り。
シルビアは加速が遅いので、すれ違い時にぶつけてスピードを落とさせるのもありかもしれない。(未試行)
ステージ06【ハードルを上げろ】スキップ:各30G、報酬:R$45,000 + 20G
※LOTUS TYPE 125 PR112.0
※Silverstone
※おすすめPR113.6
■1/4:エンデュランス (The Grand Prix Circuit) 2周完走
■2/4:カップ 2周 敵車8台 (The International Circuit)
→10秒以内に1回追い越して勝利 ※ローリングスタート
■3/4:カップ 5周 敵車3台(LMP1) (The Bridge Grand Prix Circuit 2009)
→対戦相手が5周する前に4周する ※ローリングスタート
■4/4:カップ 5周 敵車21台 (The Grand Prix Circuit)
→6秒以上コースアウト失格
【1/4】11.6km
2位NPC:Santos
5回負けると10.1km → 9.7kmに下がったが、2周(約11.6km)走らなければいけないので注意。
【2/4】02:03.822
2位NPC:Ivanov 02:07.796
10秒以内に1回というのは、10秒以内に敵車1台を追い越すこと。
敵車全てを10秒以内に追い越すというわけではない。
その後、普通に走って1位でゴールする。
【3/4】05:43.152
2位NPC:Nguyen
敵車が5周する間に自分は4周する。(4周でゴール。)
敵車は圧倒的に速いので、スタート直後にどんどん引き離されていく。
おそらくフルアップグレードでも追いつけないレベル。
スタート直後に3台とも団子になって勢いよく抜けていくので引っ掛けたりするのは難しい。
自車と敵車1位がゴールライン通過時に周回数の表示が出る。
ほんの少し要修理に入った状態で走ったが、途中コースアウトしたりしてかなりギリギリ。
敵車はおそらく5分45秒くらいで5周する感じ。
※ここで修理。
【4/4】07:56.438(コースアウト約1秒)
2位NPC:Tan 08:04.305
レース中に大きくコースアウトして何度かリタイヤしたところ、Santos → Williams → Tanと1位のNPCが変わった。
スタート直後の右カーブから少し先までの間が非常に混雑する。
ここでいかに前に出られるかがポイント。
敵車はストレートは速いが、コーナーはかなり遅くなるので出来るだけそのタイミングで抜きたいところ。
ただ、コーナーで無理に追い抜きをするとツルンといくので難しい。
また、追い抜き時に引っ掛けられることも多い。
2周目後半くらいで1位になりそのまま引き離してゴール。
6秒という時間は、大きくコースアウトするとあっという間に無くなるが、コーナーをショートカット気味に曲がるくらいなら0.2~0.3秒と意外と短いので有効利用する。